Кто есть кто
Книжная полка
Материальная база
Маршруты
Ссылки
Белое море действительно белое :)
На работе целый день ходил с улыбкой до ушей. Всем и каждому говорил о предстоящей поездке. Так и не сумев дождаться конца рабочего дня, в 15.45 уже уезжал электричкой из Москвы. Москва - Софрино, пересадка, Софрино - Александров. В Александрове на вокзале замечательные электронные часы. Исправно показывают точное время, но на табло не все сегменты работают. Поэтому 18:59 и 19:59 они показывают одинаково. В 20:10 должна идти электричка до Ярославля, на вокзальных часах - без одной минуты восемь. Выскочил на холодный перрон - народу никого. Электрички тоже нет. Темно, холодно и пустынно. Полчаса ходил по пустому перрону, мимо прошел только пассажирский поезд, да и он не остановился. Потеряв надежду на прибытие заветной электрички и недоумевая, как же это я сумел ее пропустить, зашел обратно в здание вокзала. Часы показывали 19:30. Только тогда до меня доперло, что к их показаниям нужно относиться с заметной долей осторожности.
До Ярославля ехал в полупустом поезде, готовился ночевать на вокзале. Распечатанное заранее расписание говорило о том, что следующая из Ярославля электричка будет лишь в 6 утра. От грустных мыслей оторвал проснувшийся сотик. Достал из кармана это пиликающее чудо. Оказалось, что включилась напоминалка (когда забивал я в него эту дату), и телефон, сквозь сон но с важным видом, сообщил: "Важный день" "Poehali!!!". Проснулся, братишка. Я уж еду давно. И даже начал потихоньку доставать из сумки теплые вещи. Сумка похудела на свитер и меховую шапку. Про запас остались только мотоциклетные непродуваемые штаны, шерстяные носки и варежки.
В Ярославле вышел на московском вокзале. Оставаться в городе на ночь никак не хотелось, поэтому пошел добывать информацию о проходящих в сторону Вологды поездах. Добрая женщина в оранжевой жилетке сказала, что через час будет поезд до Вологды, но с Ярославля-Главного. Показала и направление на остановку, от какой можно доехать до этого вокзала. Бодрым шагом (другого и быть не может - при 27 мороза ходить прогулочным шагом не хочется совсем) допрыгал до остановки. Прокатился на тралике, узнал, от какой остановки и на чем ехать дальше. Не знаю, где я повернул не там, но за заданным углом никакой остановки не было. И нужный трамвай там не ходил вообще, потому что трамваи не ездят по асфальту, а рельсов я не видел. Спросил у людей дорогу, люди махнули рукой в сторону пустынной улицы, сказали "остановка там". Так, после получаса резвого шага, очередной местный житель ответил: "А зачем тебе на трамвае? Вокзал за тем поворотом, метров через триста". Действительно, через 450 шагов взору открылись неоновые огни Ярославля-Главного.
На вокзале поиграл со справочным терминалом. От него узнал, что через 20 минут будет поезд до Вологды, что билет стоит 90 рублей, и что места есть. Купил билет, попил кофе. Когда садился на поезд, на терминале так и светился мой запрос, хотя к нему неоднократно подходили люди. Что ж, с компьютерным образованием у нас пока еще тяжко :(
Ярославль-Вологда и Вологда-Коноша прошли как по маслу. В Коноше оказался примерно в обед. Зашел в привокзальную кафешку, насыпал в кружку вермишели быстрого приготовления, подошел к буфетчице - молодой девчонке (на этом вокзале все продавщицы оказались молодыми :)), с улыбкой до ушей, прошу хозяйку пирожков: "Кипяточку не нальете, если не жалко" - "Пожалуйста,.. рубль!" -"Значит, жалко кипяточку?" -"Конечно не жалко, но все равно - рубль." Видимо, в счет включена и аммортизация чайника, и электроэнергия, и услуга доставки воды из водопроводного крана в пузо чайника. Пока хлебал горячую лапшу, по радио объявили о том, что мой поезд опаздывает на два часа. Через полчаса я обошел весь вокзал и прочитал все объявления. Снова зашел в буфет - к знакомой уже буфетчице пришла подруга из соседнего ларька. "Девчат, давайте чай попьем. С меня конфеты, с вас кипяток" Достали кружки, достал пакетик с "мишками на севере". Подруга налила мне чаю, протягивает кружку: "С тебя два рубля". Я в ступоре, девчонки смеются - шутка. Посмотрели фотки, пригласили заезжать снова. Через полтора часа подошел поезд и через 10 часов (и 150 рублей) я был в Архангельске.
Такси, номер в гостинице "Двина" порадовал горячей водой, чистым постельным и здоровым сном.
Утро встретило ярким солнышком, заглянувшим сквозь шторы в комнату. Бодро умылся-оделся-выскочил на улицу.
Белый снег скрипит под ногами, морозный воздух щекочет ноздри. Машин мало, на улицах тихо и спокойно. Размеренно, без суеты передвигаются архангелогорожцы. Деревья стоят белые от инея, поэтому кусты вдоль дорог - как накрахмаленное кружево.
Рядом с главпочтамтом стоит столб "нулевой километр". Именно отсюда начинается отсчет длинных километров, разделяющих Архангельск с другими городами. По бокам столбика - таблички с названиями городов и расстоянием. Удивился, когда увидел "Москва - 1234". Я-то думал, что до Архангельска всего 900 км. Вот же занесло...
День пролетел незаметно. В номер вернулся только в третьем часу ночи. В 10 утра следующего дня уже стоял у дверей в военно-морской музей. Выцветший и с облупившейся штукатуркой снаружи он был с любовью отделан внутри. Большое количество макетов судов, документальных фотографий, старинные карты... Через час я уже другими глазами смотрел на архангелогорожцев, потомков сурового и сильного народа - поморов. Это их отцы и деды бросили вызов грозному и холодному Северу. Они покоряли Полюс, они боролись с ледяными штормами - и побеждали!
Солнышко неспешно катилось к закату, я же покатился в Северодвинск, на побережье. Юркая маршрутка и резвые ноги привели на самое настоящее побережье. Легкая поземка, заснеженные торосы, серая дымка вдали... Вот оно какое. Действительно белое. Белое от снега...
